Edellisessä elämässään taksipaku – Volkswagen Transporter
Miltä tuntuu lähes puolimiljoonaa ajettu auto? Nyt ajoon lähti auto, joka oli nähnyt tietä tarkalleen 400 000 kilometriä. Sadattuhannet menivät rikki tyyliin paria päivää ennen…
Read MoreVolkswagen
Kromikeula kiiltää – Koeajossa uusi Volkswagen Touareg V6
Se oli aurinkoinen päivä, jolloin päätin lähteä kiertämään autoliikkeitä. Saapuessani Volkswagenin liikkeeseen, oli uusi Touareg sijoiteltu kutsuvasti heti pääoven viereen. Kromihymy oli jotakin, mitä aiemmissa…
Read More
Volkswagen kehitti mikrohybridin – näin se toimii
Volkswagen kertoo kehittäneensä bensiinimoottorin, joka on yhtä taloudellinen kuin diesel. Uudessa 1,5 TSI ACT BlueMotion -moottorissa on kehittynyt sylinterien lepuutustoiminto, joka pystyy sammuttamaan nelisylinterisen moottorin…
Read More
Uusi pidempi VW Tiguan Allspace – tilaa seitsemälle
Volkswagen on tuonut Suomessa myyntiin uuden Tiguan Allspace -mallin, joka on perinteistä Tiguania 21,5 senttimetriä pidempi. Automallin hinnat alkavat 42 553,61 eurosta, jolla saa 1.4-litraisen TSI-moottorin ja…
Read More
Vaihtari viiden vuoden takaa – Koeajossa Volkswagen Touareg V6
Aikaisemmin on blogini puolella nähty Porsche Cayenne, sekä pariinkin otteeseen Audi Q7. Halusin, että koko VAG-konsernin maasturitrio olisi koko komeudessaan blogissani, joten oli luonnollisesti suunnattava…
Read More
Öljynporauslautalta Androidin syliin
Kesäkuussa 2011 elettiin mielenkiintoisia aikoja. Nokia julkaisi N9 -matkapuhelimensa, joka käytti Linux-pohjaista Meego Harmattan -käyttöjärjestelmää. Tämä puhelin oli se laite, jota oli niin kivuliaasti puskettu…
Read More
Yhdeksän tuumaa softakojelautaa
Uusi Golf mk 7.5 toi mukanaan uutta kojelautaa. Kuskilla ja kartturilla on nyt käpisteltävänä 9,2” kosketusnäyttö, jota Volkswagen markkinoi nimellä Discover Pro. Keskikonsolista löytyy myös…
Read More
Paras mutta tavallinen Golf
Volkswagen päivitti kaikkein pyhimpänsä, Golfin, faceliftin verran eteenpäin versioon mark 7.5. Kiinnostavaa facelift-päivityksessä on erityisesti Golfin sähköversion, e-Golfin uusi ja isompi akku. Golf kulkee nyt…
Read More
2200 kilometriä ja 21 latausta: Sähköautolla Lappiin ja takaisin
Jo hyvissä ajoin 2016 oli tiedossa että Volkswagen Golfin uusin täyssähköversio e-Golf kulkee tavallisessa maantieajossa hieman yli 200 kilometriä kertalatauksella. Myöhemmin keväällä 2016 nelostien latausasemaketju…
Read More
Sähköautoilu Lappiin ei ole enää Teslan yksinoikeus
Sähköautojen keskeinen ongelma polttomoottorivastineisiinsa nähden on aina ollut lyhyt ajoakun kantama. Vuonna 2013 esitelty aikaisempi e-Golf -malli kulki moottoritiellä satakunta kilometriä ja hitaammassa matkanopeudessakin vain…
Read More