Uusi kiesi: Koeajossa Volkswagen ID.4
Liikenne sähköistyy, halusi tai ei. Koska aiemmin koeajoin Volkswagenin ID.3:sta, oli luonnollista jatkumoa koeajaa isompi ID.4. Siinä missä kolmonen on samaa kokoluokkaa Golfin kanssa, nelonen…
Volkswagen
Uusimmat Volkswagen-julkaisut
Volkswagen ID.3 isolla 77 kWh akulla Rukalle – helmikuun pakkasissa
Tämä on tarina sähköautoilusta pitkällä ja kylmällä matkalla. Tarina siitä, mitä äärimmäiset sääolot tarkoittavat sähköautoilulle helmikuussa 2021.
Tarina alkaa Helsingistä. Ajossa on malliston tuorein versio, isolla 77 kWh akustolla varustettu ID.3.
Volkswagen ID.3 talviautona – hyvä ja paranee
Myös Helsinkiin saatiin lopulta tammikuun puolivälissä tuhdisti lunta ja kylmää. Nyt on siis kokemuspohjaa pohtia ID.3:n suorituskykyä talviautona.
Mitä maksoi ajaa Volkswagenin ID3:lla Tahkolle?
Julkaisin muutama päivä sitten matkakertomuksen talvisesta reissusta Helsingistä Tahkolle. Yksi tieto artikkelista kuitenkin uupui: tieto siitä mitä reissun lataukset maksoivat. Tämä on erillisen artikkelin arvoinen asia.
Talvella Tahkolle Volkswagen ID.3:lla
Tämä on matkakertomus tuhannen kilometrin taipaleesta Suomen talvessa, sähköllä, uudella Volkswagen ID.3:lla.
Koeajossa ID.3 – Uusi sähköauto rakentaa pesäeroa aiempaan Volkswagenin tuotantoon
Volkswagen ID.3:sta on odotettu Pariisin autonäyttelystä alkaen neljä vuotta. Tässä se nyt on, valkoinen, Golffin kokoinen sähköauto. Ulkonäkönsä puolesta se on selvästi Volkkarin sukua, mutta…
Volkswagen ID.3 lunastaa lupauksia – mutta peli on vaihtunut
Neljän vuoden aikana ID.3:sta odoteltaessa maailma Volkswagenin ympärillä on muuttunut. Kisa sähköistämisen suhteen jatkuu, mutta se ei ole enää tärkein ottelu.
Videolla Volkswagen ID.3 – ajatuksia viikon koeajosta
Vihdoin se on täällä: Volkswagen ID.3. Ajoin autolla viikon ajan, koosti ajatuksia videolle – ja siitäpä tuli parinkymmenen minuutin YouTube-pätkä: Autoarvio ilmestyy erikseen, viikon kuluessa….
Koeajossa uudistuksia kokenut Volkswagen Tiguan
Kun automalliin tulee uudistuksia, kiinnostaa minua tällöin koeajo. Nyt uudistuksen koki Volkswagen Tiguan, joten odotettavissa oli yön yli perehtyminen autoon. Syynä se, että saan perehdyttyä…
Futuristinen pläjäys! Koeajossa Volkswagen ID.3
Oli syksyn ensimmäinen näyttelyviikonloppu, joka ihme kyllä pidettiin koronasta huolimatta. En tiedä kumpi veti enemmän sakkia paikalle, merkkikerhon hienosti entiseöidyt harrasteautot, vaiko uutuuttaan kiiltävä Volkswagen…
Koeajo: Volkswagen Passat GTE
Jälleen on koeajoraportin kirjoittaminen saanut minun osaltani odottaa luvattoman kauan. Syynä tähän on työkiireet, ja pian alkava Media-alan ammattitutkinnon suorittaminen. Olen siis opiskelija seuraavat 1,5…
Koeajossa Volkswagen Grand California 600
Oho! Siinä oli ensimmäinen ajatukseni, kun näin ensimmäiset kuvat Volkswagenin Crafterpohjaisesta Grand Californiasta. Jollain tapaa minun silmääni tämä Volkswagenin uutuus näyttää ihan hienolta. Kun sosiaalisesta…
Volkswagen e-up! määrittelee edullisimman sähköauton
Volkswagen-konserni julkaisi jo kymmenen vuotta sitten pienen Up-kaupunkiautonsa. Sen sähköistetty versio e-up! ei sekään ole aivan uusi, se nimittäin esiteltiin ensimmäistä kertaa Suomessa jo syyskuussa…
Se digitalisoitui! Koeajossa Volkswagen Golf
Jos Volkswagen Golfin uudistukset on aiemmin näyttäneet ulospäin varsin pieniltä ja hillityiltä, niin katseet kannattaa suunnata nyt uuden Golfin suuntaan. Ulkonäkö valkoisen värisävyn kanssa on…
Koeajossa uudistunut Volkswagen Transporter
Joskus on aika uudistua, ja nyt vuoro oli Volkswagen Transporterin. Vaikka tämän tunnistaa selvästi Volkswageniksi, on kuitenkin keulan ilme ja kojelauta ajateltu enemmän tai vähemmän…
MOIA ja Viavan Kutsuplussan jalanjäljillä
Hampurissa, pohjoisessa Saksassa tilaan kännykkäsovelluksella kyytiä. Päärautatieaseman nurkilta pitäisi päästä Hafencityn alueelle. Matka ei ole pitkä, eli se on juuri sopiva Volkkarin uuden kyytipalvelu MOIA:n…
Koeajossa Volkswagen Crafterin retkeilyversio
Retkeilyauto on mielenkiintoinen ilmestys: Se on ulkoisesti kuin pakettiauto, mutta varusteiltaan kuitenkin reissaamiseen hyvin sopiva. Se on autoverovapaa, vaikka takapenkkirivi löytyy, ja B-ajokortti riittää. Takaa…
Paras mutta tavallinen Audi – Audi e-tron 55
Jutun pääkuvassa kaksi sukupolvea sähköautoa poseeraavat rinnakkain. Keltainen pakettiauto on Elcat, 1980-luvulla kehitetty suomalainen sähköauto. Audi e-tronin akusto on seitsemän kertaa suurempi, akuston lataus 50…
Viikon vaihtoauto – Volkswagen Polo Junior
Kun kävin koeajamassa Seat Tarracoa, pisti myyntihallissa silmääni jotain tuttua: Bloggaajakollega Jennin vanha auto! Kyseessä on Volkswagen Polo 1,2 TSI, joka tunnetaan aitona Polo Juniorina….
Enemmän ja parempia sähköautoja saataville ensi vuonna
Vuosi 2018 päättyy sähköautoalalla odottavissa tunnelmissa. Mielenkiintoisia uusia autoja on julkaistu ja saatu ajoonkin, mutta kunnolliset testit ja isommat volyymit antavat vielä odottaa itseään. Tälle…
Edellisessä elämässään taksipaku – Volkswagen Transporter
Miltä tuntuu lähes puolimiljoonaa ajettu auto? Nyt ajoon lähti auto, joka oli nähnyt tietä tarkalleen 400 000 kilometriä. Sadattuhannet menivät rikki tyyliin paria päivää ennen…
Kromikeula kiiltää – Koeajossa uusi Volkswagen Touareg V6
Se oli aurinkoinen päivä, jolloin päätin lähteä kiertämään autoliikkeitä. Saapuessani Volkswagenin liikkeeseen, oli uusi Touareg sijoiteltu kutsuvasti heti pääoven viereen. Kromihymy oli jotakin, mitä aiemmissa…
Volkswagen kehitti mikrohybridin – näin se toimii
Volkswagen kertoo kehittäneensä bensiinimoottorin, joka on yhtä taloudellinen kuin diesel. Uudessa 1,5 TSI ACT BlueMotion -moottorissa on kehittynyt sylinterien lepuutustoiminto, joka pystyy sammuttamaan nelisylinterisen moottorin…
Uusi pidempi VW Tiguan Allspace – tilaa seitsemälle
Volkswagen on tuonut Suomessa myyntiin uuden Tiguan Allspace -mallin, joka on perinteistä Tiguania 21,5 senttimetriä pidempi. Automallin hinnat alkavat 42 553,61 eurosta, jolla saa 1.4-litraisen TSI-moottorin ja…
Vaihtari viiden vuoden takaa – Koeajossa Volkswagen Touareg V6
Aikaisemmin on blogini puolella nähty Porsche Cayenne, sekä pariinkin otteeseen Audi Q7. Halusin, että koko VAG-konsernin maasturitrio olisi koko komeudessaan blogissani, joten oli luonnollisesti suunnattava…
Öljynporauslautalta Androidin syliin
Kesäkuussa 2011 elettiin mielenkiintoisia aikoja. Nokia julkaisi N9 -matkapuhelimensa, joka käytti Linux-pohjaista Meego Harmattan -käyttöjärjestelmää. Tämä puhelin oli se laite, jota oli niin kivuliaasti puskettu…
Yhdeksän tuumaa softakojelautaa
Uusi Golf mk 7.5 toi mukanaan uutta kojelautaa. Kuskilla ja kartturilla on nyt käpisteltävänä 9,2” kosketusnäyttö, jota Volkswagen markkinoi nimellä Discover Pro. Keskikonsolista löytyy myös…
Paras mutta tavallinen Golf
Volkswagen e-Golfin myynti Suomessa on päättynyt. Volkswagen päivitti kaikkein pyhimpänsä, Golfin, faceliftin verran eteenpäin versioon mark 7.5. Kiinnostavaa facelift-päivityksessä on erityisesti Golfin sähköversion, e-Golfin uusi…
2200 kilometriä ja 21 latausta: Sähköautolla Lappiin ja takaisin
Jo hyvissä ajoin 2016 oli tiedossa että Volkswagen Golfin uusin täyssähköversio e-Golf kulkee tavallisessa maantieajossa hieman yli 200 kilometriä kertalatauksella. Myöhemmin keväällä 2016 nelostien latausasemaketju…
Sähköautoilu Lappiin ei ole enää Teslan yksinoikeus
Sähköautojen keskeinen ongelma polttomoottorivastineisiinsa nähden on aina ollut lyhyt ajoakun kantama. Vuonna 2013 esitelty aikaisempi e-Golf -malli kulki moottoritiellä satakunta kilometriä ja hitaammassa matkanopeudessakin vain…