Autojen koeajot ja autoblogit
Jälleen kerran kerkesin juuri ja juuri autoliikkeen tontille, kun minulle ilmoitettiin, milloin Volkswagen ID.5 saapuu koeajokiertueelle Jyväskylään. Koeajoajan kiertueelta varasin jo ennakkoon, jotta olisin heti…
Kuorma-autovalmistaja MAN toi syksyllä 2020 Suomeen kaksi sähkökäyttöistä, isoa, 26 tonnin eTGM-kuorma-autoa. Autoissa on 185 kilowattitunnin akusto jota voidaan ladata enintään 150 kilowatin teholla. Autoista…
Kun wolfsburgilainen insinööri suunnittelee auton ja antaa sen espanjalaiselle muotoiltavaksi, ajaa tehdaslinjalta lopputuloksena Cupra Born. Auto on saanut nimensä Barcelonan kaupunginosan mukaan, mutta Zwickaulainen tehdas…
Volkswagenin uusi Multivan oli jotakin, mitä olin hyvän tovin jo odottanut tulevaksi. Auto kiinnosti, koska nyt uusi malli teki selkeää pesäeroa tavarajuhta Transporteriin. Myös vanhempi…
Sähköautojen lataustekniikka on viimein ottamassa kauan odotetun askelen: Plug & Charge tulee vähitellen käyttöön ensi vuonna.
Pääsin juuri ja juuri autoliikkeen ovesta sisään, kun jokin varasti huomioni. Myyntihallissa oli Volkswagenin paku vuodelta 1989, joka todellakin on museokatsastettu! Myyjän kanssa jutustelu paljasti…
Muistan kun tämä auto tuli rekalla autoliikkeeseen. Silloin elettiin vielä hyvän matkaa vuoden 2020 puolella. Sittemmin olin katsellut tätä koko talven autoliikkeen esittelyhallissa, koeajoa toivoen….
Volkswagenin ID-sarjan lupaus on tuoda autoja miljoonille, ei miljonääreille. Tätä lupausta täyttää nyt toinen MEB-sähköautoalustalle tehty Volkswagen. Se on ID.3:n jälkeen isompi, pienen katumaasturin mitoissa…
Liikenne sähköistyy, halusi tai ei. Koska aiemmin koeajoin Volkswagenin ID.3:sta, oli luonnollista jatkumoa koeajaa isompi ID.4. Siinä missä kolmonen on samaa kokoluokkaa Golfin kanssa, nelonen…
Tämä on tarina sähköautoilusta pitkällä ja kylmällä matkalla. Tarina siitä, mitä äärimmäiset sääolot tarkoittavat sähköautoilulle helmikuussa 2021.
Tarina alkaa Helsingistä. Ajossa on malliston tuorein versio, isolla 77 kWh akustolla varustettu ID.3.
Myös Helsinkiin saatiin lopulta tammikuun puolivälissä tuhdisti lunta ja kylmää. Nyt on siis kokemuspohjaa pohtia ID.3:n suorituskykyä talviautona.
Julkaisin muutama päivä sitten matkakertomuksen talvisesta reissusta Helsingistä Tahkolle. Yksi tieto artikkelista kuitenkin uupui: tieto siitä mitä reissun lataukset maksoivat. Tämä on erillisen artikkelin arvoinen asia.
Tämä on matkakertomus tuhannen kilometrin taipaleesta Suomen talvessa, sähköllä, uudella Volkswagen ID.3:lla.
Volkswagen ID.3:sta on odotettu Pariisin autonäyttelystä alkaen neljä vuotta. Tässä se nyt on, valkoinen, Golffin kokoinen sähköauto. Ulkonäkönsä puolesta se on selvästi Volkkarin sukua, mutta…
Neljän vuoden aikana ID.3:sta odoteltaessa maailma Volkswagenin ympärillä on muuttunut. Kisa sähköistämisen suhteen jatkuu, mutta se ei ole enää tärkein ottelu.
Vihdoin se on täällä: Volkswagen ID.3. Ajoin autolla viikon ajan, koosti ajatuksia videolle – ja siitäpä tuli parinkymmenen minuutin YouTube-pätkä: Autoarvio ilmestyy erikseen, viikon kuluessa….
Kun automalliin tulee uudistuksia, kiinnostaa minua tällöin koeajo. Nyt uudistuksen koki Volkswagen Tiguan, joten odotettavissa oli yön yli perehtyminen autoon. Syynä se, että saan perehdyttyä…
Oli syksyn ensimmäinen näyttelyviikonloppu, joka ihme kyllä pidettiin koronasta huolimatta. En tiedä kumpi veti enemmän sakkia paikalle, merkkikerhon hienosti entiseöidyt harrasteautot, vaiko uutuuttaan kiiltävä Volkswagen…
Jälleen on koeajoraportin kirjoittaminen saanut minun osaltani odottaa luvattoman kauan. Syynä tähän on työkiireet, ja pian alkava Media-alan ammattitutkinnon suorittaminen. Olen siis opiskelija seuraavat 1,5…
Oho! Siinä oli ensimmäinen ajatukseni, kun näin ensimmäiset kuvat Volkswagenin Crafterpohjaisesta Grand Californiasta. Jollain tapaa minun silmääni tämä Volkswagenin uutuus näyttää ihan hienolta. Kun sosiaalisesta…
Volkswagen-konserni julkaisi jo kymmenen vuotta sitten pienen Up-kaupunkiautonsa. Sen sähköistetty versio e-up! ei sekään ole aivan uusi, se nimittäin esiteltiin ensimmäistä kertaa Suomessa jo syyskuussa…
Jos Volkswagen Golfin uudistukset on aiemmin näyttäneet ulospäin varsin pieniltä ja hillityiltä, niin katseet kannattaa suunnata nyt uuden Golfin suuntaan. Ulkonäkö valkoisen värisävyn kanssa on…
Joskus on aika uudistua, ja nyt vuoro oli Volkswagen Transporterin. Vaikka tämän tunnistaa selvästi Volkswageniksi, on kuitenkin keulan ilme ja kojelauta ajateltu enemmän tai vähemmän…
Hampurissa, pohjoisessa Saksassa tilaan kännykkäsovelluksella kyytiä. Päärautatieaseman nurkilta pitäisi päästä Hafencityn alueelle. Matka ei ole pitkä, eli se on juuri sopiva Volkkarin uuden kyytipalvelu MOIA:n…
Retkeilyauto on mielenkiintoinen ilmestys: Se on ulkoisesti kuin pakettiauto, mutta varusteiltaan kuitenkin reissaamiseen hyvin sopiva. Se on autoverovapaa, vaikka takapenkkirivi löytyy, ja B-ajokortti riittää. Takaa…
Jutun pääkuvassa kaksi sukupolvea sähköautoa poseeraavat rinnakkain. Keltainen pakettiauto on Elcat, 1980-luvulla kehitetty suomalainen sähköauto. Audi e-tronin akusto on seitsemän kertaa suurempi, akuston lataus 50…
Kun kävin koeajamassa Seat Tarracoa, pisti myyntihallissa silmääni jotain tuttua: Bloggaajakollega Jennin vanha auto! Kyseessä on Volkswagen Polo 1,2 TSI, joka tunnetaan aitona Polo Juniorina….
Vuosi 2018 päättyy sähköautoalalla odottavissa tunnelmissa. Mielenkiintoisia uusia autoja on julkaistu ja saatu ajoonkin, mutta kunnolliset testit ja isommat volyymit antavat vielä odottaa itseään. Tälle…
Miltä tuntuu lähes puolimiljoonaa ajettu auto? Nyt ajoon lähti auto, joka oli nähnyt tietä tarkalleen 400 000 kilometriä. Sadattuhannet menivät rikki tyyliin paria päivää ennen…
Se oli aurinkoinen päivä, jolloin päätin lähteä kiertämään autoliikkeitä. Saapuessani Volkswagenin liikkeeseen, oli uusi Touareg sijoiteltu kutsuvasti heti pääoven viereen. Kromihymy oli jotakin, mitä aiemmissa…